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      2018年12月29日,一个注定被载入通辽史册的日子。对于320万通辽人来说,注定是一个特殊的日子。从这一天起,通辽正式进入“高铁时代”;从这一天起,通辽正式加入动车“大家庭”。

      12月29日,新通高铁开通。这个好消息让寒冬里的科尔沁草原沸腾了。

      迎接高铁时代搭上“高铁快车”

      高速动车组那白色的流畅身形奔驰在草原上,上演速度与激情,让通辽人激动不已。

      新通高铁的故事还要从四年前说起。

      2014年,通辽市开始为新通高铁建设正式启动前期工作。

      2015年12月,国家发改委正式批复项目可行性研究报告。这意味着,市委、市政府为建设高铁付出的努力成功了。消息火速传遍科尔沁草原的每个角落——我们通辽要建高铁了。

      2015年12月25日上午,自治区党委、政府在呼和浩特市举行通辽至京沈高铁新民北站铁路、赤峰至京沈高铁喀左站铁路建设动员大会。大会设通辽、赤峰两个分会场,标志着新通高铁进入开工建设阶段。

      2016年5月23日,这是一个值得纪念的日子,新通高铁全面开工建设,由中铁十四局集团承担建设任务。

      2017年一年间,路基填筑、地基处理、桥隧涵洞施工等线下工程全面完工。

      2018年1月7日,新通高铁正式进入铺轨阶段。

      2018年5月22日是一个细雨绵绵的日子。大家冒雨见证了新通高铁最后一根钢轨铺设完毕,这标志着新通高铁全线铺轨完成,新通高铁与在建的京沈高铁正式“牵手”。

      2018年8月20日,新通高铁联调联试正式启动。

      2018年11月1日,新通高铁开始模拟载客运行,先后有十余批2000余名市民进行了试乘体验,感受到了高铁速度。71岁的吴全喜老人特意穿上了精致的蒙古袍前来体验高铁。老人坐在舒适的车厢里,激动地说:“这一天我们等了好久了,现在我们通辽也有高铁了,真高兴!”

      “从甘旗卡到科尔沁区仅用了20多分钟。我们就等着高铁早日开通运营,到时候坐上高铁去外面的世界看看?!笔忻窦凸鹄妓党隽送扇斯餐男纳?。

      经过各参建单位的辛苦努力,在市委、市政府及相关部门,各族群众的鼎力支持下,新通高铁于12月29日正式开通运营,从建设到开通仅历时两年半,创造了全国高铁建设的奇迹。

      建成通车的新通高铁全长197公里,设计时速250公里/小时,线路自通辽火车站引出,经科左后旗、辽宁省彰武县,接入京沈高铁新民北站,跨越了内蒙古和辽宁两个省区。新通高铁由中国国家铁路集团有限公司、自治区人民政府、辽宁省人民政府合资建设,三方成立了合资公司——蒙辽铁路客运专线有限责任公司,负责工程建设及后续运营,是全国第一条非铁路部门控股的跨省高铁。

      世界那么大,咱们坐上高铁去看看吧!

      新通高铁承载着科尔沁草原人民的梦想,非常繁忙。从12月29日到明年1月4日为开通运营过渡期,这期间,安排6对通辽至沈阳的动车组列车。从明年1月5日起,实行新的列车运行图,正式按照“日常图”开行12对动车组列车,包括通辽至北京1对,通辽到大连北1对,通辽至长春西0.5对,通辽至沈阳7.5对,通辽至沈阳“周末线”1对,通辽到哈尔滨西“高峰线”1对。

      拥抱八面来风起舞广阔平台

      新通高铁开通,正值全国上下隆重纪念改革开放40周年、即将迎来新中国成立70周年之际,体现了党中央、国务院对草原人民的深切关爱,为建设新时代“模范自治区”注入了新动力,将有力推进通辽市“九链五都一城一市”战略的落实,为蒙东地区经济高质量发展插上腾飞的翅膀。

      新通高铁作为自治区首条建成的出区高铁,标志着通辽市正式进入了“高铁时代”,也成为了自治区第一条接入国家规划的“八横八纵”高铁网的高速铁路。高铁开通后,大大缩短了通辽与北京、沈阳的距离。通辽市到沈阳的时间不到一个半小时,京沈高铁主线开通后,通辽市到北京只需要三个半小时。

      新通高铁建成通车,对于通辽市进一步融入环渤海、辽中南、东北经济圈、京津冀一体化,促进经济发展具有重要意义,将进一步加快通辽市融入振兴东北的步伐,带来大量的客流、商流、资金流、技术流等,给经济社会发展提供更多机遇,有助于进一步建设和完善高铁经济圈。

      天苍苍,野茫茫,坐上高铁看草原不再是梦想。

      新通高铁可促进通辽市旅游业发展、带动沿线经济发展,对深入推进全域旅游,依托科尔沁500公里文化旅游风景大道,建设集自驾旅游、草原度假、自然风光、文化体验、休闲游憩于一体的旅游目的地,打响“东北看草原,自驾游通辽”旅游品牌具有重大意义。

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